大年初一默茨预告访华，将携商贸团来谈德中未来合作

年初一，德国那位去年五月才上任的七十岁总理，于社交媒体上用中文进行拜年，并且预告不久后自己会访华，这在外交领域可不是常见的情形。这位领导人即将开启他的首次前往中国的行程，期间还跟着一个可以称得上是“豪华”的商贸团队，很明显他此番前来不是以一种敷衍的态度随便看看的。

从拜年到访华的政治信号

默茨拣选在中国农历新年初一这个别具一格的时间节点去拜年，其政治姿态是颇为明晰的，他不但于社交媒体之上发布了祝福，而且还径直预告了马上就要开展的访华行程，这般时间点的抉择于外交层面常常是蕴含着特殊言外之意的。

德方所公布的行程呈现出这样的情况，默茨会在24日开始，一直到27日进行访华的行程，为期四天。在之前的一场活动当中他清楚地表达，“关键之处在于战略伙伴关系”，并且还着重表明要探讨未来欧洲、德国以及中国之间的合作，这为他的首次访华确定了基调。

精心筹备的智库晚宴

要筹备此次访华，默茨可是做了好些功课呢。德国媒体“中国平台”有独家披露，在准备行程期间，他特意邀请了六位中国问题的专家一起共进晚餐，这些专家囊括了学者、作家以及商界人士，之后还花了两个小时认认真真地去倾听他们的意见。

透露参加晚宴的中国欧盟商会前主席伍德克称，默茨提出了诸多精准的问题 ，伍德克当前担任奥尔布赖特石桥集团合伙人 ，他觉得默茨此行的主要任务之一 ，是为德国工业界争取更佳的贸易环境。

史上最豪华的随行商团

遵循德国总理访华的传统惯例，默茨此次同样带领了一支规模庞大的经贸代表团。依据德国《商报》所发布的讯息，历经三至六个月的筛选流程，最终大约30位企业高管获取了随访的资格，该阵容被德国媒体描绘，为“自默克尔时代以来最为豪华的”。

这份名单差不多涉及了有着德国工业“半壁江山”之势的众多领域，列举包含拜耳，大众，西门子，阿迪达斯，奔驰，宝马，空客等行业巨头。这些企业于中国市场持续深入经营多年，它们的同时到来本身就表征着，德国工业界针对中国市场的重视程度从来都没有出现过降低的情况。

舆论分化下的对华焦虑

当下德国国内的舆论氛围呈现出极为明显的分化态势。荣鼎集团所撰写的一份报告明确指出 ，中德经济关系正面临着这样三大趋势 ，即德国对华出口出现下滑 ，企业在华的利润率呈现出萎缩的状况 ，以及全球市场竞争变得更加激烈 ，而这几个趋势进一步加剧了德国的焦虑感。

许多德国舆论居然大肆宣扬“第二次中国冲击”，忧心中国于高端产业领域战胜欧洲。不过统计数据方面所展现出的依赖度降低，实在是缘由德企正基于更加深入的方式予以“本土化”，将工厂以及研发中心均迁移至中国，有系统地融入中国经济生态。

汽车巨头用脚投票的现实

根据欧盟统计局给出的数据表明，自2022年起始，德国朝着中国出口汽车的数量已然急剧下跌了三分之二。然而，即将要到中国进行访问的宝马首席执行官齐普策却依旧态度坚决地宣称，绝不能够孤立中国这个在全球范围内最大的市场，只有通过接触才能够保证未来的增长。

于安徽合肥之地，大众汽车建成了德国境外首个拥有整车平台全周期开发能力的研发中心，并且使开发周期缩短了大约30%。与此同时，在诸多动向之中，奔驰则投入资金于千里科技，其目的在于加速本土化智能驾驶方面的研发进程。经由这些种种行为，可以明确证实一点，那就是他们并非对中国市场缺乏热爱，只不过是借着换了一种别样方式而持续留存于中国而已。

杭州之行的数字经济考量

经过观察得出结论，默茨此次出行，除了前往北京之外，还会去到杭州，这明显是旨在为德国工业创造对接合作的机遇。杭州的数字经济在其GDP当中占据着四分之一的比重，此地是中国与德国在智能制造、人工智能、工业互联网等诸多领域进行技术合作的理想的能够实现落地的场景。

德国仅有的那个人形机器人企业Neura，已把中国总部设置在了杭州。长三角向来就是德国投资最为集中的区域，大众、西门子等这类巨头全都在这儿深入布局。默茨带领团队前来访问，能够直接与中国头部企业进行对接，助力德企稳固住中国这个最大的单一市场。

看过默茨此次精心筹备的行程，你认为他这次前来中国访问，能够从中国带回他最为渴望的“战略伙伴关系”以及更为优质的贸易环境吗？欢迎于评论区分享你的观点，点赞并且转发这篇文章，以使更多朋友参与到讨论之中。